第23章 護工阿姨

春運，即春節運輸，是中國在農曆春節前後發生的一種大規模的高交通運輸壓力的現象。以春節為中心，共40天左右，每年農曆臘月十五到次年正月廿五。由國家發改委統一發布，交通運輸部、民航局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。一般意義上的春運，是指中國大陸的城際交通，不包括中國大陸與香港、澳門和臺灣之間的交通以及國際交通。

“春運”一詞最早出現於1980年的《人民日報》。改革開放以來，隨著對人員流動限制的放寬，越來越多的人選擇離鄉外出務工、求學。諸多人群集中在春節期間返鄉，形成了堪稱“全球罕見的人口流動”的春運。近30多年來，春運大軍從1億人次增長到2015年的37億人次，相當於讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總人口搬一次家。從2021年2月12日起，鐵路車票預售期調整為15天。

簡安怡已經好幾年沒有見過春運了。

簡安怡開始上大學的時候是2008年，那時候的春運是真正的春運！那時候還沒有現在這麼多的私家車，機票也不普及，也沒有高鐵，大家都是靠坐火車！最普通的火車！

記得大學第一年寒假放假回家的時候，那是她見識過的火車站人最多的一年！那一年簡安怡明明買到了車票，也有座位，卻死活上不去車！不光車廂里人滿為患，一直到列車門口已經堵滿了人，根本上不去了！第一次離開家的簡安怡急得想哭。最後還是一個車站工作人員幫忙，在跟簡安怡確定了她非常想上車，哪怕是爬窗戶以後，善良的大姐就讓一個視窗的兩個小夥子把簡安怡從窗戶上拽了上去！後來她就再也沒有遇到過火車上那麼多人的時候了……

這一次，在離過年還有十天的時候，北京火車上又一次人山人海。當然，跟她的大學時期還是差了一點。簡安怡最好奇的就是現在的火車票一直都是候補，高鐵一直沒票，普通火車也都又開始賣站票了！簡安怡知道自己的腳站不住，所以白天那些時間合適的站票她也不能選。只能買了這趟到家就是晚上，但是有座位的，當然，臥鋪是不可能的！

很巧，坐在對面的兩個阿姨還都是老鄉，一起從北京打工回家的。一路上，兩個阿姨招呼簡安怡吃零食，還聊的很熱鬧。一開始阿姨還不好意思說自己是做護工的，簡安怡覺得這有什麼？靠自己的勞動掙錢，這有什麼不好意思說的？何況，阿姨五十多歲，願意去北京打工給兒子掙錢買房，也是很偉大的母愛啊！比起那些好吃懶做，好逸惡勞的人來，簡直不要太驕傲！

“阿姨，你這多好啊！一個月八千，管吃管住，比一般的年輕人掙得還多呢！回到家，你兒子也得謝謝你！”簡安怡誇讚。

“啥謝不謝的吧，就是覺得孩子大了，該買房子了！要不咋娶媳婦兒？現在娶媳婦兒多花錢啊！沒個五六十萬辦不了事兒！我老公長年在工地上，也不在家，我在家也沒意思，不如出來掙個錢。好好幹幾年，我兒子的房子就有了。”年輕點的阿姨說。

“可不？我也是想著攢點錢的，可惜，我兒媳婦兒要生了，這次回去就不能再去了。要不那個主家還非說讓我跟他們一起去海南呢！過年還給發了紅包……”年紀大點的阿姨有兩個兒子，老大都辦完事兒了，現在懷孕的是老二媳婦兒，她這回了家就得準備兒媳婦兒生產的事兒了。

她對北京的那家人還是很喜歡的，說伺候的那個老頭兒話不多，事兒也不多，人家的兒女每週都來送吃的喝的。回來前，那家人還給她準備了好多東西，連過年的瓜子糖果都給她備齊了！還給她多發了一千塊錢的紅包，還多次表示希望她過了年還能再去。可是她兒媳婦兒生產是大事兒，她覺得自己大機率是去不了的。

簡安怡發現，兩個阿姨對工作還特別認真的交流討論。比如晚上給伺候的老人洗腳，捏腳。比如做飯的時候吃什麼更有營養，對身體更好。反正都是特別積極向上的那種態度！簡安怡覺得心裡很舒服，說不出來這是一種什麼心理，她給木子發資訊，說如果她們老了，也可以去當保姆！找一個好的人家，開開心心的幹活兒，不跟孩子們住在一起，也不給他們增加負擔。